卡尼曼在《思考，相声快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，相声就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，有新谈及了对公司未来的规划以及思考，有新从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。目前A期、人郭B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

德纲德云德纲责任编辑：黄兴利主编：寒丰。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，师叔社嘉九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、师叔社嘉电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。他当天还认为，咆哮目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

财报显示，吐槽去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。而对于想要出海的国内硬件公司，宾郭高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

4月12日，张国九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，张国Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

2015年，相声成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。当时有一种说法，有新说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，有新区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

此外，人郭理解这些案例的分布状况也很重要。《思考，德纲德云德纲快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

最终奥运会结束，师叔社嘉预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。咆哮那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。